Um jedem Mitglied eine auf seine Bedürfnisse und Vorlieben zugeschnittene Maschine zur Verfügung zu stellen, besitzt die AAVA eine in Frankreich unübertroffene Auswahl an Maschinen, mit 18 Segelflugzeugen, 3 Motorflugzeugen und 1 UL.
Für die Anfängerschulung
Für einen optimalen Einstieg in den Segelflug bietet die AAVA ihren Mitgliedern folgende Maschinen an :
Ein SF 25 90 CV F-CHCR
Für die Einsteiger- und Überlandschulung, sowie für TMG- Berechtigungen verwendet.
DREI ASK 21 (F-CJCN / F-CJEM/D-6709)
Die ASK 21 ist das Nachfolgemodell der ASK 13. In Kunststoffbauweise gefertigt, ist sie heute der Schulungsdoppelsitzer schlechthin. Zudem ist sie kunstflugtauglich.
Der ASK 21 ist das erste Kunststoffflugzeug, auf dem unsere Flugschüler fliegen dürfen.
Ein DG 1001 F-CPVB
Kunststoffdoppelsitzer mit wahlweise 18 oder 20 m Spannweite, der sowohl für die Anfänger-, als auch für die Fortgeschrittenenschulung verwendet werden kann.
Für Fortgeschrittene
Die AAVA verfügt über einen homogenen Maschinenpark, um allen Mitgliedern die Ausübung Ihres Hobbies zu ermöglichen, und ist ideal, um in den Streckenflug zu erlernen und zu trainieren.
Drei Duo-Discus F-CMEI / F-CIDR / D-6122
Der Duo Discus ist das ideale Segelflugzeug : seine positiven Eigenschaften (angenehm in der Steuerung, leicht zu beherrschen, Flugleistung, Komfort, usw….) machen aus ihm die perfekte Vereinsmaschine. In Vinon haben wir das Privileg, unseren Mitgliedern drei Maschinen zur Verfügung stellen zu können.
Unser neuester Duo Discus F-CIDR ist mit einer Handsteuerung ausgestattet, um auch Personen mit eingeschränkter Beweglichkeit den Zugang zum Streckenflug zu erlauben.
Vier C101 Pégase : F-CGBV / F-CHLC / F-CHGO / F-CHGH (aneg)
Der Pégase ist der am weitesten verbreitete Vereinseinsitzer in Frankreich, da nicht weniger als 400 Maschinen dieses Typs in französischen Klubs fliegen.
Einer unserer Pégase besitzt eine Handsteuerung, um auch Piloten mit eingeschränkter Beweglichkeit das Fliegen zu erlauben.
Drei LS4 : F-CLMF/D-8973/D-4243
Mit nicht weniger als 1000 gebauten Exemplaren ist die LS4 das in der grössten Stückzahl gebaute Segelflugzeug der Welt. Bequem und sehr angenehm zu fliegen, ist diese Maschine ein Flieger für ein breites Publikum.
Für den Leistungssegelflug
Ein ARCUS : F-CZCX (Airbus helicopter)
Der Arcus ist ein moderner Doppelsitzer neuester Bauart, der Komfort, Leistung und Beweglichkeit in sich vereint.
Er gehört der Segelfluggruppe von Airbus Helicopters, welche die Maschinen den Vereinsmitgliedern zur Verfügung stellt. Ein dickes Dankeschön !
Eine ASH 25 : F-CGKT
Mit seinen 25 Metern Spannweite ist die ASH 25 das Flagschiff unseres Vereins. Mit ihrer hohen Gleitzahl ermöglicht Ihnen diese Maschine Streckenflüge bis in die Schweiz oder ins Zentrum Frankreichs.
Auf dieser Maschine haben Gérard Herbaud und Geneviève Berger vor einigen Jahren einen Zielrückflug Vinon-Gien unternommen, mehr als 1000 Streckenkilometer an einem Tag.
Eine LS6 15m : F-CGIE
Die LS6 hat wahrscheinlich derzeit das beste Preis/ Leistungsverhältnis. Sie hat viele Fans und viele Vereinsmitglieder hoffen auf einen Bruder…
Zwei Ventus 2C : F-CIGG/D-2080
Das Flagschiff der Einsitzerflotte. 18m Spannweite und seine Leistungsfähigkeit machen ihn zum Star des Vereins. Sein Erfolg ist nicht zu leugnen, und macht ihn zum meistgeflogenen Einsitzer unseres Vereins.
Eine LS8/18 : F-CPVA
Der Neuzugang in der Flotte !
Wie die LS4 ist die LS8 eine Komfort Flugzeug.
1 JS1 : F-CPAH (Airbus helicopter)
Le JS1 est un monoplace moderne de conception très récente qui allie confort, performance et maniabilité.
Il appartient à la section vélivole d’Airbus Helicopter qui le met à la disposition des membres de l’association. Merci à eux !
Unsere Schleppflugzeuge
Ein DR300-180 D-ENJN 
Zwei DR 400-180 : F-GORY / F-GLKP
Ein WT9 Dynamic : F-JBOO
